1成首付弹个车”,汽车融资租赁究竟是买车还是租车?

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在弹个车,让其他同学 通过汽车融资租赁模式买车只需“1成首付”,想必让其他同学 统统看得人过统统文章不可能 听到过统统报道及评论,大概的意思是说汽车融资租赁统统模式纯粹坑人,用低首付去引诱消费者入坑去缴纳租金,搞了半天车子还可不能否 消费者的,我你要融资租赁公司想拖走就拖走,全部不把消费者放进去去眼里,我你要你谈虎色变。统统低首付购车的模式到底是可不能否 满满的套路呢?搞清楚有几只核心问题原来,再来评一评汽车融资租赁模式更为大概。

问题1:汽车融资租赁是买车还是租车?

这是问题争论的焦点之一。统统人通过汽车融资租赁最好的依据买车,有几只月后忽然有种“恍然大悟”的感觉:不对呀,我每个月付那末多租金,车子可不能否 当时人的名下,可不能否 亏大了?

哪些人基本那末看合同,我你要对汽车融资租赁统统新兴的购车模式那末淬硬层 了解。下面这张图能也能说明汽车融资租赁模式中各方的关系:

通过这张关系图能也能看出来,汽车融资租赁主要由三方组成,承租人(消费者)、融资租赁公司、供货商。消费者作为车辆承租人和融资租赁公司签订合同;融资租赁公司与供应商宣告租赁物买卖合同,支付货款购买租赁物;消费者从融资租赁公司获得车辆使用权,并每个月支付租赁费用;消费者从供应商获得车辆的售后服务。

下面的这张图,更为清晰地介绍了汽车融资租赁的流程:

从统统购车流程中能也能清楚看得人,车辆所有权最后是转移到使用者的,而租车公司是不想把所有权交给用户的,统统 汽车融资租赁归根结底是买车而可不能否 租车。顶端的购车流程图涵盖“退车”选项,而实际上选择退车的用户非常少,不可能 那样就真的成了租车,一年时间花出去的租车成本就太高了,那末我你要采用统统最好的依据租车。这里也提醒消费者理性消费,适当评估当时人实际情况,我你要再选择是是否是用统统模式购车,可不能否 每各人都适用统统模式,统统 要不可能 当时人我你要用统统模式而否定汽车融资租赁。

其次,对消费者来讲,汽车融资租赁与经营性租车最大的不同之所处:去租车平台租车是为了处里一时的用车需求,车子是短时间内的代步工具;买融资租赁产品,消费者目的是为了将来有1公里车,不可能 不可能 现在背后资金缺乏不可能 须要做他用。汽车融资租赁产品能也能很好处里消费者的资金方面的诉求,它的背后逻辑是有金融理财方面的因素在顶端的。

最后统统比较显而易见的,租车费用计算最好的依据是时间,比如说每天70元,是按使用时间计算租金的,如上图的神州租车,推出工作日、周、月、年等套餐,但始终是时间维度。汽车融资租赁模式是以消费者占用资金成本的时间去计算的,统统 有利息费用在顶端。回到第一张大图,简单地说融资租赁平台从资本市场拿到钱后,把钱加在了车,再给消费者,我你要还是低首付的最好的依据。从资本市场拿的钱和低首付产生的风险及资金成本核算出来的费用(不可能 须要僵化 ),哪些成本全部由融资租赁公司承担,我你要它的定价机制远比简单的租车按时间定价要僵化 多得多,我你要整体成本要高于消费者最初全款买车。

对于选择汽车融资租赁的消费者而言,原来不可能 信用资质缺乏、资金缺乏,不可能 我你要将背后的全部资金被买车占用,通过融资租赁模式能也能提前数年开上车,不可能 将背后闲余的资金做理财也能产生不菲的收益。

另外, 租车租的可不能否 旧车,而融资租赁买的是全新的车。

问题2:谁更适合融资租赁?

对统统模式有了一有几只清楚的了解原来,让其他同学 再来看看哪些人比较适合原来的产品。网上有篇文章对统统问题说的很清楚:

1.短时间内资金紧张,但长期来看具有偿还能力的中小企业主。

2让其他同学有钱,我你要统统钱花到统统地方赚的更多。

3让其他同学钱可不能否 统统 ,但目前急须要车。

4.在银行体系比较难过征信,和我你要占用银行信用额度的人。例如人三四线城市会多统统,那末可抵押的资产,我你要工资收入相对较低,银行不愿办理额度稍大的贷款。

5.统统人认为统统购车最好的依据比较麻烦,比如须要办理贷款手续、办购置税、上牌等等,通过弹个车选择融资租赁,当时人提到的是1公里证牌、保险、税费齐全的新车。

6.本地嘴笨 不方便买车,那末4S店,不可能 4S店有太强话语语权,那末较大优惠。消费者能也能找到统统可靠的购车渠道。

7.公司用车我你要合理避税的人,不可能 第一年产权暂时没哟公司内。

有上述情况的购车人还是统统 的。从实际所处的汽车融资案例能也能分析得出,三四线城市“下沉市场”小镇青年更喜欢汽车融资租赁。小镇青年喜欢接触新生事物、通过购车改善一家人生活品质的意愿强,让其他同学 收入不太高,但可不能否 一定的积蓄,不可能 那末过贷款记录,且可抵押的资产少,正常情况那末从银行贷款买车,我你要让其他同学 通过汽车融资租赁“1成首付”买车,还是蛮大概的。我你要,目前一二线城市的汽车消费市场基本饱和,三四线城市那末堵车之忧,潜在消费者群体数量庞大,哪些过去被忽视的消费群体不可能 成为各大售车渠道努力挖掘的对象。

新的事物出来了,肯定满足部分人的需求也能活下去,而统统模式在美国买车市场渗透率是46%,而目前我国渗透率那末5%,希望让其他同学 理性看待新的模式,全国消费者那末多,每当时人消费习惯不一样,总会其他同学对统统模式送出365个赞,随着消费升级,未来选择融资租赁模式买车的人会太多。